杭州因水而兴。桥，是这座城市不可或缺的地理符号、文化基因。

杭州轻纺桥（2012年6月29日 钟黎明摄）

杭州西湖西泠桥（8月26日 张铖摄）

        在杭州，无论公交车、地铁站牌，还是城区、街路名称，你都会看到这样的名字：拱宸桥、卖鱼桥、德胜桥、祥符桥、丁桥……

        萧山，那里有代表着新石器时代文明的跨湖桥遗址，杭州先民们遗留下来的一叶独木舟，就停泊在今天的跨湖桥博物馆内；

        城北，京杭大运河好似碧绿的丝绸缎带，穿过广济桥、拱宸桥，讲述着这座城市从偏居一隅到走向繁荣、开放的历史；

杭州钱塘江大桥（2015年9月17日 徐昱摄）

游客行走在杭州西湖涌金桥上（2015年5月2日 韩传号摄）

杭州塘栖古镇广济桥（2015年9月24日 徐昱摄）

        西湖边，从断桥到西泠桥，不但承载着神仙美眷的爱情和浪漫，还把湖中的孤山同北山路联通，“断桥不断，孤山不孤”，“西湖三怪”，此间有其二。

        虎跑路尽，临江而眺，桥梁专家茅以升主持设计、开创中国人自主建造现代桥梁历史的钱塘江大桥，横亘潮头，被杭州人亲切地称为“钱江一桥”。

        这里何以成为“桥的世界”，被称作中世纪世界四大旅行家之一的马可·波罗，在700多年前拿出了自己的解读。

        这位意大利人当时对杭州城有过这样的描述：它是“世界上最美丽华贵之天城”，有“一万两千石桥”，“盖此城完全建筑于水上，四周有水环之，因此遂建多桥以通往来”。

        “以通往来”，也让杭州之于700年后的世界，有着格外特殊的意义。

        对于这座古城来说，最具联动性、最为宽广、包容的桥，无疑是她本身。通过她，二十国集团（G20）峰会的舞台，第一次搭建在这片东方沃土之上。

        通过这座桥，饱受困扰的世界经济要渡过“危机之河”，进入新的良性增长周期，中国方案和中国担当让世界可期；

        通过这座桥，发展中国家要跨越同发达国家间的种种沟壑，全面融入全球治理的“朋友圈”，在包容式增长的呼声中，主办方邀请了G20历史上最多的发展中国家与会；

        通过这座桥，各国或许变得不再焦虑，尽管当前国际时势风云变幻，纷争较量从未息止，但杭州峰会召开前，大家都在静待着如何把手伸向桥的另一端……

        搭“桥”“以通往来”，杭州在历史上已不是第一次。

杭州钱塘江西兴大桥（8月27日摄）。新华社作者张铖摄

杭州拱宸桥（2014年4月27摄 钟黎明摄）

        1929年的第一届西湖博览会，延承至今，扮演着中外交流的“文化之桥”；

        上世纪70年代初，作为第37任美国总统尼克松访问地之一和《中美联合公报》的修改地，杭州又承担了“外交之桥”的角色；

        眼下，互联网基因不但为杭州转型发展注入新动力，而且让阿里巴巴，让普惠金融、互联网贸易模式走向全球，“经贸之桥”正为世界输送更多机会。

        G20杭州峰会会标，主体就是桥。不管其原型是杭州的哪一座桥，可以肯定的是，中国搭设了这样一座沟通东西、联通南北的桥梁。因此，这个会标的设计，无疑是恰当的。

        环顾当今世界，梦想互联互通，发展兴衰相伴，命运休戚与共。8月将过，9月即来，请珍惜身边的每一座桥。面对历史，它们斑驳陆离，写满沧桑；面对现在，它们融汇古今，连通中外；面对未来，它们让万里为邻，让淤塞尽消，让世界变得更加从容。

来源： 新华社    | 作者：李亚彪    | 责编：杨云寒    审核：张渊

新闻投稿：184042016@qq.com    新闻热线：13157110107