2月9日下午4点半左右，家住湖州长兴县的王利勇，匆匆告别家人，再次踏上了开往杭州的通勤班车。

　　“今年除夕夜刚好轮到我们班组值班，我们要在晚上6点半左右到达车间，晚上7点准时上岗。”王利勇是杭州北车辆段乔司运用车间到达场的一名列车现场检修人员，主要负责到场货运列车的隐患排查和故障检修。他告诉潮新闻记者，为了兼顾与家人吃团圆饭和工作，他和家人还特意把年夜饭提前了一天。

　　杭州北车辆段乔司运用车间党总支书记王国民介绍，乔司运用车间是浙江省唯一的特大型货车枢纽编组站，即使在春节这样节假日，一天24小时的作业量依然达到180辆左右，“像今天除夕夜，我们四个作业场还是有五个班组近70名干部职工坚守在岗位一线，只要千里铁道线上有货运列车在运行，我们的工作就一刻不停歇。”

来源：潮新闻    | 撰稿：王嘉楠 季建荣    | 责编：俞舒珺    审核：张渊

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