近日，一个好消息传来，桐庐交通执法预警管控平台（非现场执法）入选“数智杭州”示范场景，已上线浙政钉数字政府门户。

　　据了解，自2020年9月，非现场执法场景应用正式投入使用后，全县共处罚结案10041件起，境内超载超限车辆100%发现、100%查处。货车超载率从20%下降至0.7%，黄牌货车事故数同比下降65.41%，释放执法力量66.67%，全县交通执法监督能力、道路运输效率和安全性显著提升。

　　非现场执法场景应用在全县范围内科学布点，覆盖所有国省道干线公路、县道的重要路段、重点区域建设17个非现场检测点，其中11个已投入使用，杜绝了违法车辆绕道避检、错时避检等现象，布下了治超监管的“天罗地网”，实现了人力治超向数智治超的转变。

　　目前，非现场执法点位对经过车辆实时采集信息，已实现抓拍照片、视频、检测数据全证据链自动取证，实时固定证据、实时推送信息，实现了运动式治超向常态化治超转变。如果车辆超载，点位前方300米处的电子显示屏在第一时间告知，系统同步推送违法信息到运输企业和驾驶人员，要求就近前往卸货点卸货，并在15天之内接受处理。针对车辆通过违反禁令标志、逆向行驶、遮挡号牌等违法行为逃避检测的问题，将通过路警联动，做到实时查处；针对超限100%和百吨王的车辆，同步联动高速管理部门，在全省限制上高速；推行车辆信用管理，针对5次以上超限记录未处理的失信车辆，通过网络电子围栏、GPS自动跟踪等技术，实现自动预警，做到精准查缉，实现单兵作战向协同作战的转变。

　　值得一提的是，桐庐县交通运输局把好源头装载关，试点将源头企业货运车辆的称重数据同步接入非现治超平台，实时监测、主动干预。货运场区车辆超限时，信息自动反馈企业管理人员，即时要求车辆卸载，达到合法装载标准方可出场，做到“把住自己的门、管好自己的车”。

来源：中国网    | 撰稿：汪杰菲 通讯员 徐文静  张莺莺    | 责编：汪杰菲    审核：张渊

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