今天下午，

　　由中铁宝桥（舟山）有限公司制作的

　　青龙门特大桥主塔防撞钢套箱

　　顺利吊装上船

　　为下一步钢套箱的整体安装做好了准备

　　自开工中铁宝桥（舟山）有限公司青龙门特大桥项目力度不减、效率不降，在做好安全生产工作的前提下，元旦假期里项目生产职工坚守一线，全力以赴抓工期、抢进度，“加速度”推进实现钢套箱“闭环”。

　　据了解，钢套箱是主墩承台施工的围堰结构，兼做混凝土浇筑的模板及防撞体作用。此次吊装发运的青龙门特大桥钢套箱总高度达9.8米、双壁间距6-10米不等，重约2400吨，套箱底部面积约2300平方米，相当于11个篮球场大小。

　　钢套箱在中铁宝桥（舟山）有限公司进行整体拼装，浮吊倒运至驳船运输至施工现场下放后，将浇筑封底混凝土，抽排钢套箱内的海水，形成一个大型的无水围堰，就像一个“大碗”落在海面上；经过承台、塔座、塔身等多道施工工序，就像搭积木一样，将大桥在“大碗”中节节拔高。

来源： 舟山网    | 撰稿：记者 肖秋月    | 责编：周宣印    审核：张渊

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