7月13日17时30分，在海事巡逻艇的护航警戒下和3艘拖轮的拖带下，前几日被整体打捞出水的武汉籍散货船“创新8”轮，从舟山嵊泗半洋礁海域被安全拖带至沈家门港的舟山昌东船厂码头。至此，这个存在一年多的浙江沿海沉船隐患得以消除。

　　2021年5月29日，嵊泗半洋礁水域两船相撞，导致船长138.6米、满载1.36万吨铁矿砂的“创新8”轮沉没。由于沉船位置位于马迹山3号锚地和浙江沿海东航路支线附近，船舶交通流量大，给船舶通航安全造成严重威胁。事故发生后，舟山海事局责成船东实施打捞，同时协调航标部门在沉船位置紧急布设沉船警示标志，并通过浙江海上智控平台和船舶交通管理系统（VTS）等信息化平台，对沉船附近海域加强远程电子巡航和值班点验，提醒周边船舶谨慎驾驶，确保通航船舶安全。

　　今年4月，在海事部门的推动下，经过多方论证，以浙江海腾为主的打捞公司进场，水下勘探、货物打捞、油舱封堵、水下清淤和钢丝穿插等工作逐步有序推开。打捞期间，海事部门对沉船打捞作业加强监管，强化打捞海域巡航检查及警戒看护，检查施工船舶的安全监管和防污染落实情况，确保打捞工作有序开展。

　　7月8日，在海事巡逻艇的警戒和4艘大型浮吊船的紧密协作下，克服潮流急、涌浪大、水深等困难，历经3个月作业，成功将沉入海底一年有余的“创新8”轮整体打捞出水。在完成船舱排水、破口封堵和淤泥清理等工作后，7月13日，“创新8”轮被安全拖带前往船厂进行修理。

来源： 浙江新闻客户端    | 撰稿：通讯员 方祥光 刘继波 记者 张帆 摄影 华志波    | 责编：俞舒珺    审核：张渊

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