上午9点30分，在长宏国际船厂，总长104.05米、宽17.65米、载重吨达9250吨的非法涉海内河船“中源01618”轮启动拆解。

　　此次拆解创下了舟山非法内河船舶拆解吨位纪录，对内河船舶非法参与海上运输形成了有力震慑。

　　根据浙江海事局部署要求，舟山海事局2021年集中力量全面加大非法内河船打击力度。去年11月3日，舟山海事局执法人员在东航路交通密集区小板门水域，拦截查获安徽宣城籍重载内河船“中源01618”轮。经查，该船该航次装载黄砂约4800吨，从福建闽江口开航，计划开往长江口。拦截该船后，海事部门历时7个小时将其押送至指定水域锚泊接受调查，对该船涉嫌存在的超核定航区航行、配员不足、进出港未报告、AIS未开启、船员无适任证书等违法行为依法予以立案，并将其他违法线索移交至海警部门。

　　其间，该局对该轮实施“船舶留滞、违法移送、行政处罚”相结合的惩戒举措，并动之以情、晓之以理、严之以法，向船东表达内河船涉海运输的风险以及海事部门整治内河船涉海运输的决心，促进拆解。船东权衡利弊后，承诺主动消除安全隐患，自愿对船舶进行拆解，并与有资质的船厂签订了拆解协议。

　　昨天，在海事部门的全程监控和护航下，该船从马峙锚地扣押点移泊至拆解船厂。 　　预计该轮船艏今天完成切割，并在1个月内完成全部拆解工作。

来源： 舟山日报    | 撰稿：石艳虹 陈逸麟    | 责编：丁萨    审核：张渊

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