几车的动力煤被掉包，企业生产效率大幅降低，每天面临财产损失。关键时刻，嵊州警方重拳出击，组织专研调查，抓获一个组织货车驾驶员偷换企业动力煤的犯罪团伙，追回赃款、赃物300万以上，成功为企业挽回损失。

　　“动力不足”，警方出击查真相

　　“公司发现用于发电的动力煤燃烧率明显下降，怀疑是有人做了手脚，但我们没有证据，也找不到幕后之人……”去年年底，嵊州一家企业公司通过“企情日记”平台向嵊州市公安局经侦大队寻求破解之法。该公司是嵊州市重点骨干企业，上市以来主要生产电力产品和热力产品，由于动力煤出现问题，公司每天都面临巨大财产损失。

　　经侦大队接案后，立即对这些“异常”动力煤的运输轨迹展开分析调查。据了解，公司运煤线路从海运到陆运有几千米，海运从秦皇岛一直到宁波、上虞两处码头，上码头转为陆运后又有十八支车队，上百辆货车运送，跨越宁波、绍兴两市，哪个环节出了问题，何时发生的损失，甚至该公司自己都不知道具体有多少损失，这对于办案人员来说是一个巨大的挑战，而且留给他们的时间不多，运输的动力煤每天在持续发生损失，一天不破案，就损失一天的煤，为了早日破案，经侦大队立即与剡湖所、浦口所组成专案组侦办该案，开展全方位侦查。

　　寻线追踪，“偷梁换柱”抓现行

　　通过分析运输动力煤的全流程，专案组认为最可能发生偷煤的环节应该是陆运环节，于是对参与运输的上百辆货车的行驶轨迹进行了逐一追踪分析，调查可疑点，同时细致排查这些驾驶员是否有前科信息、资金账户异常等情况。

　　通过连续多日加班加点的侦查，专案组从海量数据中发现了蛛丝马迹！皖M1***2、皖CB***2、皖LD***1、皖F8***3这四辆货车轨迹存在异常，从上虞码头运煤到目的地，本应从嵊州北下高速或者走国道最为方便，但是他们却时常从嵊州东面的黄泽高速口下，这明显是走了远路，甚至增加了高速费用，这在货运途中不合常理。

　　为了不打草惊蛇，办案人员后续启用了无人机对这4辆车进行跟踪，发现这四辆货车到了晚上都会在黄泽江边一处空地停靠。等火车停靠后，几辆铲车不约而同出现，将货车上的动力煤铲下后，将附近堆放的类似煤的黑色固体进行回填。到了凌晨，这些货车又重新驶上高速。办案人员基本确定这是有人通过将动力煤掉包的方式进行偷煤。

　　此时，有人提出捉贼捉赃，应当马上对这些人进行抓捕。但是专案组认为，这么大规模的偷煤行为，需要场地、铲车、地磅等大量投入，资金需求量大，而且偷到的煤需要贩卖，替代煤的黑色固体需要采购，仅靠这几个货车驾驶员是不可能完成的，这后面肯定存在一个更大的犯罪团伙，为了深挖犯罪，专案组决定放长线钓大鱼。

　　线索深挖，运输、销售…“一锅端”

　　专案组一方面对这四名驾驶员继续分析挖线，一方面安排人员在黄泽守株待兔，暗中跟踪观察黑色固体来源以及偷盗所得赃煤的去向，很快发现，浙B2***9、浙B1***9、浙B2***1这三辆车参与了运输黑色固体和赃煤，进一步查清了黑色固体名为气化灰。据调查，货车驾驶员从镇海炼油厂运输低成本的气化灰到黄泽卸货，再将被掉包下来的动力煤运输到义乌、新昌、东阳等多家砖瓦厂。根据资金动向，专案组发现销售赃煤的赃款最终流到一个叫戴某某的男子账户中，至此，一个以戴某某、詹某某为首，组织货车驾驶员偷换企业动力煤长达一年之久的犯罪团伙终于浮出水面。

　　1月5日，嵊州公安组织警力在浙江、安徽、江苏等地对10名犯罪嫌疑人实施了集中统一抓捕，10名犯罪嫌疑人先后落网。

　　经过长达半个多月的日夜审讯，警方陆续攻破这些犯罪嫌疑人的心理防线，戴某某从拒不配合到主动交代了其犯罪事实，总计偷煤3300吨以上，在收到销售赃煤资金后，戴某某第一时间取出现金，并以现金方式分配给参与运输的货车驾驶员，专案组人员迅速进行追赃，最终扣押赃款、赃物300万以上，目前该案已移送检察院审查起诉。

来源： 中国网    | 撰稿：通讯员 周晨卉 周倩    | 责编：张逸彬    审核：张渊

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