近日，有博主发帖称，在深圳游玩期间，“玩累了，在地铁里休息，待了3个多小时，结果发现出不去了，缴了15元罚款才出去”。

　　据媒体报道，深圳地铁热线一位客服人员回应称：“这不是罚款。在地铁内超过210分钟即3.5个小时，会被征收15元的超时服务费。”

　　“超时服务费”这个说法，很多网友是第一次听到，感觉很稀奇。但其实，早在2023年4月，深圳地铁就对此进行过说明，《深圳市城市轨道交通运营管理办法》第二十九条规定：“乘坐城市轨道交通自入闸时起超过规定时限的，乘客应当按照线网最高单程票价补交票款，但因运营单位原因造成超时乘车的除外。”

　　关注到该新闻后，有网友感到震惊，“居然还有这等事？看来我孤陋寡闻了”；有网友认为不应该收这项费用，跨区域乘车路途远点，坐地铁时间久很正常，“收取15元太多了”；也有网友表示理解，“地铁本就人流量大，逗留过久，占用了公共资源，交费合理”。

　　记者注意到，也有不少网友在中国义乌网微信、抖音等平台留言：金义东轻轨从2022年运行以来，已成为金义东三地重要的出行方式。那么，乘坐金义东轻轨有“超时费”一说吗？

　　据浙江省轨道交通建设与管理协会发布数据，截至2023年底，金华共有轨道交通运行线路1条，即金义东轻轨，线路总长98.95km，投运车站28座，停车场/与车辆段2座。配属车辆40列，完成运行里程4210万车公里。平均运行速度63.69km/h，高峰期最小发车间隔600秒，线网平均运行服务时间15.25小时/日。日均计划开行列次418列次，全年实际开行列次152627列次。

　　2023年，金义东轻轨全年累计发送旅客3697.51万人次，比上年增长1234.1%，日均客运量10.13万人次，进站量2658.94万人次，客运周转量67131.01万人公里，客运强度0.10万人次/公里每日，线路最高日客运量23.12万人次，车站最高日客运量2.47万人次。

　　根据2022年6月，金华市人民政府发布的《金华市轨道交通乘客守则》的相关规定，乘客持票进入付费区后，须在180分钟内离开付费区。出闸时超过上述时间，视为无效车票并按线网单程最高票价补交票款。乘客所持车票，不足以支付到达车站的实际车费时，应当补交超过部分的票款。

　　此外，记者搜索发现，全国其他地方的地铁、轻轨都有类似规定，并且根据线路长短，允许停留的时限也略有差异。例如，东莞地铁的时限为120分钟，北京地铁、杭州地铁最多可停留240分钟，广州则为270分钟。

　　不少网友认为，一般情况下，不会出现乘车超时的情况。但地铁、轻轨全年长时间开着空调，尤其是夏天会有一些市民纳凉，“超时费”则可以较好保证人员流动，避免公共资源被占用，影响城市形象。

　　但其实，在金义东轻轨非付费区，尤其是义乌许多车站都有公共区域可供乘客休息。此外，义乌不少站点都毗邻商圈、商业街，奶茶咖啡店、便利店也都很近，都可供市民更好地休息。

来源： 潮新闻    | 撰稿：龚书弘    | 责编：俞舒珺    审核：张渊

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