“找个车位太难了，心累。”停车难是许多城市的“通病”。在桐乡，随着智慧停车管理系统建设项目的逐步推进，智慧停车泊位逐渐增多，越来越多的车主发现，停车变得没那么难了。

　　“之前来桐乡市委老党校核酸检测点，找车位的时间比排队时间都长。”桐乡市民周思达告诉记者，现在傍晚过来，基本上都有车位，而且半小时内免费，做个核酸的时间绰绰有余。

　　中山西路（庆丰路至康泾塘路段）和北门大街（体育路以南段）是桐乡老城区的两条主要道路，集中了一批餐饮、购物商铺，加上相关政府部门以及常态化核酸采样点等，道路车流量一直很大，导致了这里停车难问题较为突出。

　　不过最近，这边不再“一位难求”，桐乡破解这一难题的方法正是引入了智慧停车收费管理。

　　“通过启动智慧停车管理系统建设项目，我们加快推进市区道路智慧停车收费管理全覆盖，进一步改善城市交通微循环，更优更好地服务静态交通和智慧城市建设。”桐乡市综合行政执法局相关负责人表示，目前，桐乡市智慧停车管理系统已接入100多个车场、3.6万余个停车泊位的实时数据，不仅开启了“无人值守”道路停车收费模式，还实现了智慧停车场“无感支付”，提升车主停车体验感。面向市民的应用场景——“桐易停”微信公众号关注人数超过14万，可为市民提供智慧缴费、停车地图、一键诱导等便民功能，进一步提高停车资源利用效率和停车管理水平，打造出集停车资源“一张网”管理、停车数据“一盘棋”分析、停车服务“一站式”于一体的具有桐乡特色的全县域级智慧停车管理模式。

　　从“一位难求”到“快速入库”，一组数据可以见证这一变化。自7月8日启动智慧停车收费管理以来，桐乡中山西路（庆丰路至康泾塘路段）和北门大街（体育路以南段）停车泊位的日均周转率分别提升到28.7辆/个和20.8辆/个，近百个车位每天停车超过2700辆次。

　　“以前客人来这边吃面，找个车位要好久，实在找不到就直接走了，现在车位比较多，客人吃碗面更加方便了。”在北门大街经营面馆的蔡老板说。

　　借助该系统，今年初以来，桐乡市区已新增30条智慧停车收费道路共计2000余个停车泊位，其中一类区域车行道泊位收费管理覆盖率达93%，车位周转率平均提升4倍多，30分钟停车驶离率提高2倍多，有效盘活了道路停车资源，促进市民形成泊车入位、短停快走的良好习惯。（原文标题：从“一位难求”到“快速入库” 数字赋能让桐乡车位“活”起来）

来源：南湖晚报    | 撰稿：记者 唐潇伦 通讯员 黄佳莉    | 责编：陆姗姗    审核：张渊

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