持续的高温天气，对户外作业来说是巨大的挑战。尤其是空旷无遮的码头上，工作难度倍增。在浙江嘉兴港物流有限公司，码头工人们头顶骄阳，坚守岗位，保障着物流畅通。

　　当天上午十点半，嘉港物流的外海码头平台实时温度32度，但这并不是一天中最热的时候，根据天气预报最高气温将会达到35度左右。幸而当天云层较厚，阳光并不强烈，但是对于码头上的工人们来说，他们在这样的天气下需要坚守在岗位上，劳动强度还是比较大的。

　　装卸货物是码头工人最基本的工作，得益于机械化自动化水平的提升，如今装卸货物不像从前那般全靠人工。但即便如此，依然有大量的工作是机械不能替代的，比如，将吨带货物挂上挂钩，再从挂钩上取下，这两个步骤就分别需要人工完成。看似简单的一钩一挂，技术含量的确不高，但在35度以上的高温天里，却并不容易。

　　浙江嘉兴港物流有限公司装卸辅助工陆建新说：“今天有点风倒也蛮好，前两天是热得跑都不跑出来的，你看看晒得这么黑。”

　　陆建新干了十几年码头工人，早已习惯了一年一度来自夏天的炙烤，但今年这样动不动就直逼37度的高温势头却是他头一回遇见。因为每天都要用手接触货物，为了防止双手被烫伤，他总是戴着手套干活，一天下来，双手常常被闷得发胖发肿。

　　不同于码头平台，船舱里面是截然不同的感受。温度要比平台高上起码10度，因为这里货物比较多，而且都是一些PTA等保温性能比较好的原材料，所以温度比较高。由于船舱深度10米，随着一层层往下卸货，温度越来越高，吹不到海风，就好比蒸桑拿。

　　浙江嘉兴港物流有限公司装卸辅助工王文超说道：“刚来的时候好一点，做一会就胸口都闷，一直出汗，做一个多小时觉得受不了了就休息一下，缓一缓喝点水。”

　　浙江嘉兴港物流有限公司生产部工队长张燕介绍：“我们一方面抓生产 一方面保护我们员工的身体健康，我们及时发放冰镇的饮料，基本上天气炎热的话上午一次下午一次，上午大概在9点到10点左右，下午一般在14点到15点之间。”

　　除了定时发放冰镇饮料，码头还根据天气情况，实时调整当天的工作时间，尽可能避开最热的时间段，同时，在上午下午各安排短时休息，做好工人的防暑降温工作。今年1-6月，浙江嘉兴港物流有限公司货物吞吐量达247万吨，实现营收6082万元，同比去年增加3.07%，有力保障了下游企业原材料的及时供应，促进经济稳进提质。

来源：中国网    | 撰稿：独山港镇    | 责编：陆姗姗    审核：张渊

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