连日来，嘉兴至枫南市域铁路项目施工正酣，控制性节点工程（嘉兴南站）顶板正在浇筑，该区段主体结构施工进入大干阶段；曹庄站主体工程开始灌注施工。

　　嘉兴至枫南市域铁路SG1标段曹庄站的建设是连续沉井工艺在国内首次应用于地下车站施工，技术应用创新要求高，施工组织难度大。作为全国首个沉井地下车站，在没有其他工程作为先例参考的情况下，市铁投集团市域铁路公司会同中铁隧道局项目部，联合各部门及作业团队严格开展技术交底，保证按照技术标准施工，并结合现场实际情况及时改进施工方案，解决施工难题。

　　嘉兴至枫南市域铁路项目是长三角地区首条跨两省一市的快速铁路沪苏嘉城际的重要组成部分，计划于2028年建成通车。

来源：读嘉新闻客户端    | 撰稿：摄影记者 徐志达 通讯员 徐云霞 朱慧    | 责编：陆姗姗    审核：张渊

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