10月11日，记者从嘉兴市交通运输局了解到，今年初以来，我市水运经济发展强劲，嘉兴港港口生产运行保持良好态势。

　　1至9月，嘉兴港完成货物吞吐量1.06亿吨、集装箱吞吐量253.99万标箱，同比分别增长9.75%、20.36%，增速均居全省第2；完成海河联运吞吐量2590.54万吨、海河联运集装箱吞吐量72.08万标箱，同比分别增长11.09%、26.05%。

　　“前三季度，嘉兴港港口生产运行主要呈现3个特点，一是港口货物吞吐量维持较快增长，二是外贸货物吞吐量增幅进一步扩大，三是集装箱吞吐量持续快速增长。”嘉兴市港航管理服务中心港区分中心相关负责人介绍。

　　在港口货物吞吐量方面，自2月份以来，嘉兴港主要货种煤炭、矿建材料、集装箱等单月吞吐量均有明显上升，3月嘉兴港单月货物吞吐量达1333.63万吨，同比增长27.23%，创历年单月吞吐量新高。

　　随着基建投资力度加大，交通运输需求回暖，二季度港口生产依然保持高位运行，单月分别实现吞吐量1326.03万吨、1305.08万吨和1210.14万吨，同比分别增长29.35%、9.33%和12.45%。

　　进入三季度，虽受台风及排涝影响，但全港单月货物吞吐量依然维持在1200万吨左右，单季货物吞吐量达3553.22万吨，同比增长5.75%。

　　在外贸货物吞吐量方面，嘉兴港表现可谓亮眼。1至9月，嘉兴港完成外贸货物吞吐量1230.03万吨，同比增长18.58%，增速居全省沿海港口首位，累计增幅逐月扩大。

　　“总体来看，1至9月，石油天然气及制品、化工原料及制品、适箱货物等外贸吞吐量中权重较大的三个货类均有增长，推动嘉兴港外贸吞吐量实现较大幅度增长。”嘉兴市港航管理服务中心相关负责人说，今年以来，嘉兴港腹地临港化工新材料产业产能利用率较高，技改类扩产类项目投产释放，新增产能增量明显，为前三季度外贸石油、化工吞吐量的较快增长提供了有力支撑。

　　数据显示，今年前8个月，嘉兴港集装箱吞吐量在全国港口中排名第18位，增速位居全国前20强港口第二位。嘉兴港集装箱吞吐量何以持续快速增长？

　　“今年以来，上港集团在空箱保障、母港服务、费率优惠等方面加大支持力度，推动上港集团独山港区集装箱码头迅速发展，重箱出港量进一步提升；海港集团加强航线开发，加大业务拓展力度，提升空箱堆存能力、内河船舶运力，嘉兴港通道的集装箱市场竞争力进一步加强。”嘉兴市港航管理服务中心相关负责人说。

　　尤其值得一提的是，嘉兴海河联运优势得到进一步发挥，有力推动嘉兴港海河联运集装箱吞吐量持续较快增长。今年以来，嘉兴港新增下沙、合肥、芜湖三山、泰州、福莱特、南通、如皋7条航线，全港海河联运航线增至29条；海河联运船舶运力增加到118艘，七星、宇石、尖山、德清、长兴、东洲等精品航线得到有效保障；港口企业加大箱源开发，为外贸生产企业制定个性化“海河联运”物流运输方案；8月底，乍浦至芜湖、宇石两条64标箱集装箱船通航，为海河联运高质量发展再添新动力。

　　“随着稳增长政策持续加码，经济复苏动能转强，据预测，下一阶段，嘉兴港煤炭、液体化工、矿建材料等散货吞吐量将总体保持企稳向上趋势，集装箱吞吐量有望保持较快增长。”嘉兴市交通运输局相关负责人表示。（图片由嘉兴市港航管理服务中心提供）

来源：读嘉新闻客户端    | 撰稿：记者 谭娇 通讯员 包叶群 吴婷竹    | 责编：陆姗姗    审核：张渊

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