“最后一块顶板浇筑完成后，意味着这条长达2.02公里的隧道完成主体施工结顶，实现全线封闭贯通，这比计划时间提前了11个月！”6月25日上午，海宁市百里钱塘综合整治提升工程一期（盐仓段）项目现场，市政贯通隧道在进行最后一块顶板的浇筑，几名施工人员进行着最后的平整作业，百里钱塘综合整治提升工程一期（盐仓段）项目负责人俞耿锋感慨地说，隧道的提前贯通，标志着盐仓段海塘建设取得阶段性胜利，后续将进入隧道内部装修工程。

　　据介绍，百里钱塘综合整治提升工程一期（盐仓段）是全省首个采取“安全+”模式谋划建设的海塘安澜项目，该项目主要分水利工程提标加固、市政贯通工程、绿化集成景观提升工程三大部分，其中市政贯通工程中包含新建一条2.02公里隧道。市政贯通隧道是杭州主城区南面最长的一条道路——之江路的北延伸，建成后不仅打破了断头路的限制，还有利于收集消化沿线交通流，对于提升整体交通通行能力大有裨益，同时意味着通过该隧道可以从嘉兴直达杭州主城区的之江路。

　　作为重要的配套工程，该隧道自去年4月打下第一根桩基以来，投入工作人员800余人、大型机械设备137台，通过创新工艺使用全套管长螺旋旋挖桩、创新采用重力挡墙滑膜台车等措施，全力抢抓施工进度。“在挡墙工程中，我们创新采用了重力挡墙滑膜台车，使得原来5天完成一仓墙身的浇筑加快到2天完成；而全套管长螺旋旋挖桩实现了4个月完成4800根咬合桩，比计划提前了3个月。”俞耿锋表示，这些创新工艺推动市政贯通隧道提前11个月完成结顶。

　　据了解，该项目盐仓段海塘计划今年全年完成投资7亿元，1至6月预计完成4.5亿元，完成率达64%。“目前进入主汛期，水利工程提标加固已暂停施工，打开的海塘缺口已恢复至百年一遇的防御标准。”俞耿锋表示，接下来，他们将一方面加强海塘巡查，确保工程安全度汛，另一方面加快建设护塘河、隧道装修、土方填筑，推动盐仓段海塘从“一条防御线”向安全屏障、生态廊道、贯通走廊、文化长廊、活力珠链、产业高地的“六个功能带”蝶变升级。

　　（原文标题：隧道提前11个月贯通 嘉兴这条道路将直通杭州之江路）

来源：南湖晚报    | 撰稿：记者 陈 强 通讯员 银 淇 张 平    | 责编：陆姗姗    审核：张渊

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