今天，杭州市交通局、杭州市公安局发布关于公开征求《优化我市小客车调控政策若干措施（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）意见的公告。同时，杭州市人民政府门户网站上公布了《征求意见稿》的起草说明。

　　取消车辆更新资格限制

　　《征求意见稿》将取消区域指标申请限制和车辆更新资格限制。

　　其中，在车辆更新资格限制方面，根据现行规定，个人名下有两辆及以上小客车的，只有1辆可以直接取得更新指标，其他需要更新的小客车须通过竞价方式取得指标。即个人名下第二辆及以上车辆需要取得更新指标的，需通过竞价方式方可取得。

　　《征求意见稿》规定：“个人名下第二辆及以上‘浙号牌’小客车或在公安机关车辆管理系统中有‘达到报废标准’记录的小客车，在完成转让登记、迁出本市的变更登记或注销登记后，可申请更新指标。”

　　增设“直系血亲”类指标

　　根据杭州市现行政策，车辆在直系血亲之间不能直接转让，受让方需要通过个人增量指标等方式取得指标后，方可上牌。

　　《征求意见稿》规定：个人需将名下“浙号牌”小客车转让登记至直系血亲名下的，转让方可凭有效证明材料直接申领该类指标，指标由受让方持有，所涉车辆完成转让登记后转让方不能取得更新指标。

　　这解决年轻人必须摇到号才能承接老年人车辆的问题，进一步保障市民对车辆的处置权，并简化手续。同时，进一步明确夫妻变更无需申请指标，改变了目前夫妻之间变更必须受让方名下无车的制约。

　　放宽“久摇不中”条件

　　这次《征求意见稿》，对“久摇不中”的市民非常友好。

　　目前，凡参加杭州小客车增量指标摇号累计达到72次及以上，且符合本市增量指标申请资格条件的个人，可向市调控办直接申领一个“久摇不中”类指标。

　　《征求意见稿》进一步缩短市民摇号等待周期，规定：“参加本市小客车增量指标摇号累计达到48次及以上，且符合本市增量指标申请资格条件的个人可以申请‘久摇不中’类其他指标。”

　　此次为何优化调控政策？

　　今年是杭州市实施小客车总量调控措施的第十年。调控政策在特定历史时期有效缓解了杭州交通拥堵、提高了市民出行效率。

　　近年来，杭州一直在不断优化小客车调控政策，2021年推出“区域号牌”政策，2023年推出“久摇不中”“多孩家庭”“人才专项”等直接配置的指标。上述政策实施以来，杭州小客车个人指标竞价连续保留价（1万元）成交，摇号中签率从最低0.55%升至目前0.96%，总体取得较好效果。

　　统筹考虑进一步“满足公众迫切需要、持续提振汽车消费、保持城市交通有序”等目标，在继续实行小客车总量调控的前提下，针对突出矛盾和群众迫切需要，出台措施，进一步优化小客车调控政策。 

来源： 浙江在线    | 撰稿：包勇    | 责编：汪杰菲    审核：张渊

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