记者从杭州市建委获悉，文一西路隧道将于今日14时开通，主城区快速路网“最后断点”被打通，从钱塘区到余杭区将实现55公里一路无红灯。

　　文一西路隧道从紫金港立交到蒋墩路，长3.87公里，双向四车道，采用“双向四车道+紧急停车带”形式，并在蒋墩路设有一对进出匝道。

　　“工程长达2200米的盾构区间需穿越千岛湖配水管线、杭州绕城高速、高压燃气管、既有桥梁及杭州地铁快线隧道，施工条件极其复杂。”杭州市城市基础设施建设管理中心市政项目建设处处长赵伟飞说。

　　为了确保施工安全，北线隧道在施工中创造性地采用了震动和沉降隔离技术，使水平间距不到10米且平行距离长达1200米的机场快线沉降值小于8毫米，确保了日客流量达上万人次的机场快线安全运营。

　　作为城西主干道，文一西路交通繁忙、流量巨大，隧道项目将“先隧道后地面”工序调整为“先地面后隧道”，最大程度降低施工对沿线交通影响。

　　随着文一西路隧道的开通，从地图上看，杭州快速路网最长“一横”画上句号，意味着从东边钱塘区穿越市区到西边的余杭区，55公里一路没有“红绿灯”。

　　“从2002年第一条高架快速路—中河快速路三期建成通车以来，杭州市快速路网建成通车总里程达512公里。”赵伟飞说，目前，杭州快速路已实现“十城区”全覆盖，“城区1小时交通圈”基本形成。 

来源： 浙江在线    | 撰稿：包勇    | 责编：汪杰菲    审核：张渊

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