好消息！经过工人们连续12个小时的战斗，320国道改建工程瓶仓互通跨杭长现浇连续箱梁18号墩0号块混凝土浇筑工作圆满结束！这是本项目首个完成的跨杭长连续箱梁截断，它的顺利施工，为后续现浇箱梁施工提供了宝贵的施工经验，也标志着跨杭长现浇箱梁施工已经进入施工快车道！

　　G320改建工程瓶仓互通工程，是运溪高架的重要组成部分，位于仓前街道连具塘村附近。

　　如今，瓶仓大道和杭长高速瓶窑互通已经开通运行多年，随着城市的发展，作为瓶窑前往仓前的主要通道和杭长高速上下车辆的必经之路，现今的瓶仓大道道路通行条件已经无法满足群众日益增长的出行需求。

　　瓶仓互通工程的开展，能有效地提升瓶仓大道的通行条件，使过往的群众可以通过瓶仓互通来往瓶窑镇、余杭街道、良渚以及进出杭长高速。通过互通式立体交叉匝道，实现与运溪高架、杭长高速、G104（规划）、瓶仓大道各交通体系交通量的快速转换。

　　瓶仓互通工程采用互通式立交标准建设，共设置9条匝道，全长5.29公里，桥梁上部结构大部分采用装配式施工，其中仅有跨杭长段3跨采用混凝土现浇施工，共140米长。

　　现浇箱梁施工采用悬臂挂篮浇筑施工。悬臂挂篮是混凝土的直接支承体系，它既是施工作业平台，又是梁体混凝土的模具。在悬臂挂篮施工前，区交通工程建设服务中心与施工、监理等相关单位，做好施工前各项准备工作，制定详细施工方案、施工工艺、各项保障措施及应急预案，确保能够高质量、高标准推进工程安全实施。

　　瓶仓互通跨杭长现浇箱梁一共有6个截断，工艺复杂，施工周期长，是瓶仓互通的重要节点，预计于明年4月底施工完成，届时瓶仓互通工程也将进入扫尾冲刺阶段。

　　项目建成后，不仅能极大提升瓶仓大道的通行条件，同时也为运溪高架和杭长高速的过往车辆提供了更方便的出行选择。

来源： 中国网    | 撰稿：辛文    | 责编：卢桥辉    审核：张渊

新闻投稿：184042016@qq.com    新闻热线：13157110107