“我们已从原来的公路运输，转变成了陆运、水运各一半。”日前，在湖州上港集装箱码头，大型龙门吊正将浙江康德医疗器械有限公司的集装箱缓缓吊起装船，这4个装有货值10多万美元医疗器械设备的货柜，启程通过水路运送至上海港，再发往欧洲。

　　今年疫情多点散发，湖州市港航管理中心联合各部门落实“三聚三保三落实”助企纾困稳进提质攻坚行动，为外贸企业和集装箱码头企业搭建交流合作平台，推进货运“陆改水”助企降本畅行。上半年，湖州港完成内河集装箱吞吐量33.55万标箱，同比增长23.33%，实现内河集装箱吞吐量“半年红”。

　　“这段时间日均发班5条船，日均吞吐量300多标箱，越来越多的外贸企业选择水运出货。”湖州上港国际港务有限公司总经理赵红卫介绍，湖州上港自去年10月底以来，积极引导企业实行“陆改水”，今年上半年完成集装箱吞吐量3.43万标箱，“陆改水”企业也从原有135家增至178家。

　　水路运输畅通，离不开港航部门开发的小程序助力。湖州市港航管理中心相关负责人介绍，他们依托湖州港航公共信息服务平台，增设船员防疫数据采集功能，开发了线上登记进港作业船舶、船员基础信息等为一体的小程序，由港口企业对来港作业的船员进行登记，实现登记数据与健康码、核酸检测结果等数据的信息校验。小程序上线以来，已采集信息2.9万余条，既保证了人员全程无接触，又提高了物资运输通行效率。

来源： 浙江在线    | 撰稿：    | 责编：汪杰菲    审核：张渊

新闻投稿：184042016@qq.com    新闻热线：13157110107