由于汽车市场的不断细分，现在25-35万元区间的竞争可谓异常激烈,不仅有一众合资品牌的全新车型,还有自主生产的中国品牌车型的参与,消费者完全可以按自己的喜好来选购。作为一汽大众汽车旗下的入门级车型，25.98万元的指导价对消费者还是很有吸引力的。这款车就是一汽大众的纯电SUV的一汽大众ID.6 CROZZ,接下来就和我一起来看看结果吧。

动感的外型一眼入魂

在工作中有幸接触到了全新一汽大众ID.6 CROZZ这款车,从外型中可以看出新车依旧延续了部分家族式设计。不少年轻新生代对这款车充满了好感,毕竟加入了隐藏式门把手、感应式电动尾门等配置,还是值得关注的。ID.6 CROZZ的前脸配有简约设计的封闭式格栅,并在格栅内加入了发光的车标,它在增加辨识度的同时又带来了个性的设计感。两侧的IQ.Light的大灯组与格栅相融合,边缘处还设计成了微微上翘的样式,在夜间点亮还会呈现出一种翅膀的造型,让人一眼就可认出它的身份。侧面的腰线优扬并在车尾处缓缓向上,飞扬的腰线很有设计感,搭配隐藏式门把手更加凸显别具一格的风范。车长是4891mm、车宽是1848mm、车高是1679mm，搭配亮黑色的运动套件，更具运动感氛围。尾灯同样使用了贯穿式设计，同时在两个尾灯中间采用熏黑饰条连接,配合隐藏式的排气,它的运动质感丰富,极具辨识度。一汽大众ID.6 CROZZ提供了五门7座/6座两种格局,并使用了一汽-大众的黄金比例使车内的使用率得到最大化。同时,车身外部带有明亮的氛围灯带来装饰,以彰显其纯电力车的特性。而整体外观仍然带有燃油车型的设计,不过得益于这是一台满足于家用需求的代步车定位，其加入的大量的运动化外观套件得到完全的展现。

大电池保障高续航

借助电动化的优势，一汽-大众很聪明地采用了大容量电池包来弥补续航方面的问题,这款一汽大众ID.6 CROZZ运用上了两种电池容量、三种动力版本及两种驱动模式。得益于前后轴各配置了永磁同步的电动机，这使得高性能版本的总功率达到了313ps，系统峰值扭矩达到了472牛米,使其能够在2.6秒内完成从静止到50km,该车还提供了多种驾驶模式，高性能版本的纯电续航里程可达565km。此外,该车还针对底盘、转向进行了德系的精良调校,并提供了电动四驱系统。为了保证纯电驾驶的乐趣，运动模式下最高车速可以达到160km/h,这样的速度可以带来澎湃激昂的感受。同时,新车还“就地取材”,直接套用了一汽大众的刹车系统,前麦弗逊后五连杆的独立悬架,采用承载式的车身结构,以及电子驻车的类型,让车内的乘员一直处于一个舒适的乘坐环境。

奢华的内饰增加了驾乘舒适性

内饰一向是一汽大众的优势，ID.6 CROZZ的方向盘采用了全触控方向盘，并带有多个调节功能按键以及换挡拨片,整体运动感十足。而在用料上,新车融入了真皮、仿皮和混合面料等。此外,哈曼卡顿i音响、驾驶座椅加热/按摩功能也是做到了一应俱全。在内饰方面,仪表台和门饰板采用高档的软质材料包覆,对向档次感和豪华感的体现方面非常完美,中控台上还配置了5.3英寸仪表和2英寸中控屏，两个高清的屏幕都是偏向于驾驶位的设计,让用户轻易的就可以看清仪表内的各项信息,车内的科技感直线飚升。有趣的是,ID.6 CROZZ的方向盘尺寸并不大，但却是多功能的,摸起来也很跟手,增加了不少车内的科技气息。

一汽大众ID.6 CROZZ装得下用户的精致生活,也装得下用户的未来与理想。同时,从目前德系品牌在国内的境况来看,一汽大众旗下的这些纯电车型依然具备着无可匹敌的实力与地位。

（推广）

来源：东方网    | 撰稿：一汽大众    | 责编：谷晟    审核：张渊

新闻投稿：184042016@qq.com    新闻热线：135 8189 2583