5月8日，在嘉兴海事局交管中心的密切监护和“海巡0781”艇的全程护航下，“LNG嘉兴”轮安全进港靠泊独山A7码头。至此，嘉兴海事局已累计保障LNG船舶安全进港27艘次，累计接卸液化天然气63.2万吨，折合天然气约8.7亿立方米，按照1户居民1月用气20-30方计算，满足嘉兴市居民使用2.5年。等同于88.5万吨原油，减排二氧化碳约240万亿吨。

　　嘉兴海事局通过海上能源运输通道的建设，持续提升LNG船进出港安全保障能力，助力嘉兴海洋经济高质量发展。

　　一是精简流程审批，实现高效运营。该局充分利用一网通办平台，进一步优化升级民生能源物资运输船舶政务审批绿色通道，提供船舶进出口岸约时服务与证书邮寄服务，实现煤炭、油品、LNG、LPG船舶审批做到即来即办，保障LNG船舶进出港口在审批关畅行无阻。

　　二是值守监管前置，开展全程护航。LNG船舶进港途径多个海事监管区、金山航道浅段以及舟山引航登轮点前段交通流密集区，该局精细制定各环节工作安排，打通堵点，精准执行船舶进港、靠泊、作业计划，开设VTS专台对LNG船队重点监控，同时优化力量配置，前移护航起始点，由海巡艇与拖轮组建护航编队，实行监管前置，对LNG船舶进出港区及靠泊接卸进行全程保障。

　　三是提升长三角协作，试点一体化引航。LNG站点前沿水域为嘉兴港与上海港港区重叠水域，LNG船舶进港需绕行独山危险品锚地。根据长三角海事监管服务保障一体化工作要求，浙沪两地海事机构开展多层级、多轮次会商，嘉兴海事局主动承担目的港通航安全保障责任，试点开展一体化引航工作，优化航道资源使用，提高航行效率，保障航行安全。

来源：中国网    | 撰稿：通讯员 王涛    | 责编：张逸彬    审核：张渊

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