刚刚，杭州地铁发布公告：自2024年3月31日6时起，19号线停运区段【御道站（不含）至永盛路站】恢复正常运营。

　　3月29日上午，记者前往19号线局部施工现场，发现声屏障安装已完成，现场已进入车辆安全运行的测试环节。

　　上午10时许，记者达到19号线平澜路站至耕文路站段。此时地铁高架桥段附近已无施工设备及人员。间隔10分钟前后，会有测试车辆交替通过。

　　从记者现场直观感受来看，安装了声屏障的路段，像是给轨道装上了“玻璃罩”，在左右两侧及车顶，挡住了声音的传播。

　　记者同样借助分贝测试软件进行了简单测试。在高架桥下，声屏障路段的音量，基本在70-75分贝间，未安装声屏障路段的音量，基本超过75分贝。

　　另外，记者又来到距离高架桥约300米远的空地外，安装声屏障路段的音量分贝在65-70分贝之间。

　　当然，记者此次测量并非专业，且未避免周边公路车辆行驶产生的杂音影响。最终效果，还以专业部门测量公布情况为准。

　　记者了解到，目前，19号线停运区段接触网安拆及全封闭声屏障安装工程热滑顺利完成。

　　眼看19号线恢复运营在即，在19号线知行路站周边上班的97年姑娘陈跃翠很是期待，“我家住在拱墅区，最近都是到御道站换乘公交上班。虽然公交车也很方便，但通勤时间比以往要长20分钟左右。我还是很期待19号线恢复，上班通勤也能像以前那样方便。”

来源：潮新闻    | 撰稿：应陶    | 责编：俞舒珺    审核：张渊

新闻投稿：184042016@qq.com    新闻热线：135 8189 2583