又是一年春运时。
今天(1月26日),为期40天的春运正式拉开序幕。不断织密的铁路路网、民航航线,让更多人在家门口就能坐火车、乘高铁、赶飞机,增强出游幸福感的同时,也体现流动中国的澎湃活力。
此刻,潮新闻多路记者正在火车站、机场和高速口,记录返乡路上的人和故事。
回家的意义是什么?
答案也许藏在他们行色匆匆的步伐里,沉甸甸的行李箱里,以及脸上的笑容里。
答案还可能藏在老家父母一个个小心翼翼的电话里,他们倚着门柱的养眼欲穿里,以及团聚相见那一刻的拥抱里。
潮新闻记者 陈薇 摄
一大早,杭州东站排起长队
云贵川渝为热门返乡地
清晨不到6点,杭州火车东站北进站口,人潮汹涌。
一辆又一辆的出租车、私家车载着乘客抵达,短暂停留后奔赴下一站。
潮新闻记者 陈薇 摄
在实名制验票通道,一波又一波的人群带着返乡的行囊,排队进站。
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由于人流量比较大,队伍还拐了个弯,记者在通道口看不到队伍的尽头,大家都自觉排着队,现场秩序井然。
当天,G4835次列车共售出车票672张,车上旅客目的地多为贵阳方向。
在排队检票的人群中,大多是在外打拼了一年,带着大包小包行囊的返乡务工人群。此刻,他们有着一个共同的目标:出发,向着家的方向。
“要回老家了,一年到头就盼着这一天。”清晨6点,贵州人小张带着妻子和两个孩子已在检票口等候。
小张1999年生人,他戴了黑色口罩,穿着红色毛衣,外面套着黑色棉服。携带的红色双肩包和红色行李箱在人群中很显眼,妻子则背着不到两岁的孩子。
潮新闻记者 陈薇 摄
“我们凌晨两点多就起来了,老乡开车送我们到杭州东站。”小张告诉记者,自己和家人都在湖州安吉打工,从事枪钉行业,从读书开始算起已经待了十多年。
因为安吉到贵阳直达的车次比较少,小张只抢到了杭州出发的高铁,为了返乡顺利,一家人便早早出门。
小张说,浙江发展很好,治安、交通、环境、收入各方面都很好。相比于往年春节前一个月回老家,今年已经晚了一点,“今年厂里生意好,放假晚,也赚到一点小钱,带着孩子开开心心回去过年。”
潮新闻记者 陈薇 摄
在小张的印象里,十年前第一次从浙江回老家坐火车花了两天多的时间。绿皮车两天坐下来,他觉得浑身不舒服,车厢里还夹杂着各种泡面的味道。今天回家,小张的行李箱里主要带的都是衣服和生活用品,大约8个多小时就能到达贵阳。“现在条件也好了,一会儿孩子想吃什么,车上都能买。”
对于过去的2023年,小张说,最开心的事是把孩子带在身边,虽然花销大一点,一家人在一起,身体健康就很知足了。
回老家过年,让小张最期待的是和家人朋友团聚。“每年到这个时候,我们在外打工的都从四面八方赶回家,大家一起去山上烧烤,唱歌跳舞最热闹。”
小张还给自己定了一个小目标,好好奋斗,来年攒钱买辆车,让家人孩子出行能更方便舒适。
潮新闻记者 陈薇 摄
铁路部门相关负责人告诉记者,2024年铁路春运是疫情防控转段后第一个常态化春运,预计铁路客流将出现探亲流、学生流、务工流、旅游流叠加,呈现总体高位运行和节前相对平稳、节后相对集中的特点。
在今年春运的40天里,铁路杭州站预计发送旅客1011万人次,日均25.3万人次,同比2023年增长32.9%(同比2019年增长19.0%),将创历史新高。
其中,预计2月3日(农历腊月二十四,周六)为节前出行高峰日;节后高峰日预计在2月24日(农历正月十五,周六)。
往年从杭州出发前往云贵川渝的热门返乡地,如今火车票销售依旧火爆。
今早6点30分,今年春运杭州始发首趟加开的开往云贵地区的动车组列车G4835从杭州东站出发。
来源:潮新闻 | 撰稿:陈薇 | 责编:俞舒珺 审核:张渊
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