2023年一季度，嘉兴港进出港船舶26805艘次，同比增长19%；货物吞吐量3210万吨，同比增长7%；其中，集装箱吞吐量71.4万标箱，同比增长22%。各项数据增长率继续领跑浙江全省。

　　嘉兴港船舶进出港艘次和货物吞吐量持续保持增长的主要因素有以下几个方面：

　　一是企业产能提升。嘉化能源、独山能源、卫星石化等百亿企业产能提升，化工原料继续需求旺盛，带动码头吞吐量持续上升。

　　二是港口发展稳定。新冠病毒感染实施“乙类乙管”后，口岸单位持续提高船舶进出港和船员换班便利性，保障了码头产业链高速运转。

　　三是海上新通道、新建码头和配套建设同步加快推进。嘉兴港第二航道（鱼腥脑航道）项目正在开工建设，金山航道浅水段大规模浚深工程也提上了日程。同时，为满足日益增长的外贸船舶进出港需求，嘉兴港口岸开放泊位持续快速增加，上年度新增口岸开放泊位9个。

　　四是集装箱吞吐量持续攀升。省海港集团和上海港集团继续加密已有航线班次，其中日本直航航班班期稳定、密度高，每周达4.5班。上港集团独山港区集装箱码头生产继续放量，并对外推出开船前三天接单100%上母船的服务承诺。

　　五是海河联运吞吐量继续领跑全省。目前嘉兴港海河联运航线总量已增加到23条，海河联运船舶运力增加到118艘，重点保障了七星、宇石、尖山、德清、长兴、东洲等主要航线运力。（ 本文照片由嘉兴海事局提供 ）

来源：中国网    | 撰稿：通讯员 王成义    | 责编：俞舒珺    审核：张渊

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