日前，2021年度杭州市治理城市交通拥堵与综合交通建设工作专项目标考核结果出炉，西湖区在城市交通拥堵工作中表现优秀，被评为区县（市）优秀单位。

　　“一直以来，经过紫金港北路与庄墩路交叉口都感觉特别堵，现在终于可以正常通行了。”据悉，紫金港北路与庄墩路交叉口位于长深高速紫金港枢纽东侧杭长高速主线和匝道下方的地面，由于紫金港北路受杭长高速主线的分割，交叉口区域行车又受到杭长高速主线和匝道桥梁墩柱分割和阻挡。导致其通行效率低，高峰期交通拥堵严重，被列为2021年民评民选重大拥堵点治理项目。

　　图：紫金港北路与庄墩路交叉口堵点综合治理

　　针对这个问题，作为西湖区治理城市交通拥堵工作的牵头单位，区住建局采取切实有效的措施予以解决。记者从区住建局了解到，该局牵头西湖城投集团，实施紫金港北路与庄墩路交叉口拥堵整治工程，在原庄墩路西侧的进口道以南侧约100米处，新建机动车右转交叉口。同时，将原进口道改建为绿道供非机动车和行人通行。如今，机动车辆可通过庄墩路上新建的机动车右转交叉口直接进入庄墩路，减小了紫金港北路与庄墩路交叉口的交通流量，还延长了路口其它方向车辆的通行时间，有效提升三墩北周边居民的出行体验。

　　图：金家埭公交站（提升改造）

　　一直以来，西湖区高度重视城市交通拥堵治理工作。为缓解重点道路和区域的拥堵，过去一年，西湖区加快区内地铁3号线一期、6号线、4号线二期、10号线一期站点周边的交通配套设施建设。同时，会同市公交集团新建和改建下杨村北口（灵龙路）、节能公司公交站（文二路南侧）、金家埭公交站（蒋墩路东侧）等24个公交站。此外，还新增4处社区微公交停靠站点。

　　图：秀里街申花路幼儿园东南门西面绿色泊位

　　同时，西湖区还根据道路实际条件，增加泊位施划，清理影响动态交通和慢行交通通行的泊位，路内泊位设置规范率高达96%。其中，在文新街道府新社区卫生服务站、西溪花园农贸市场、秀里街申花路幼儿园等主要的人流出入口附近，新建专用的临时上下客区域。在菜场、超市、公厕、便利店等附近，新增限时段泊位911处，绿色停车位220处。此外，还拓展地铁出入口非机动车停放点12处，现可容纳非机动车停车位2327辆。

　　截至目前，西湖区不仅完成紫金港北路与庄墩路交叉口1处民评民选重大拥堵点治理，还治理完成蚂蚁金服总部周边堵点。此外，还进行文一路快速路（教工路东-保俶路东）西向东、文一路快速路（教工路东-保俶路东）东向西2条快速路，玉古路（求是路-浙大路）南向北、玉古路（西溪路-求是路）南向北、教工路（余杭塘路-文一路）北向南3条主干路拥堵路段治理。

　　下一步，西湖区将加快机场快线西溪湿地、文三路和沈塘桥站等站点周边的交通配套设施建设；在商场、医院等主要人流出入口附近，新建至少3处专用的临时上下客区域；做好属地内重点区域综合秩序长效管理、临时停车泊位施划及保障非机动车有序停放率。“我们将结合‘迎亚运’相关任务，持续推进治堵工作，努力为人民群众创造安全、畅通、舒适的交通出行环境。”区住建局相关负责人表示。 

来源：中国网    | 撰稿：通讯员 周晶    | 责编：汪杰菲    审核：张渊

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