中国网浪潮资讯 “从舟山到岱山，舟车迢迢、凌波海外，都能感受到这股云水缥缈，似梦非梦的‘蓬莱仙气’。”近日，在“仙岛就是不一样”全国知名网媒岱山行结束后，浙江在线记者郑慧波说，从参观完舟山跨海大桥展览馆，西堠门大桥在建设中攻克跨海特大跨径钢箱梁悬索桥一系列关键技术为岱山撤渡建桥提供了“技术范本”。

“仙岛就是不一样”全国知名网媒作者参观舟山跨海大桥展览馆  张云松摄

　　岱山县位于浙江省舟山群岛中部，距舟山本岛11海里，全县由379个岛屿组成。随着宁波舟山港主通道、甬舟铁路、鱼山大桥等一批重大交通工程和宁波舟山港实质性一体化加快推进，争取到2021年末，全县港口物流吞吐量达1.8亿吨。

　　据悉，“十三五”期间，岱山县将进一步完善对外交通通道，配合加快推进宁波舟山港主通道项目的建设。加快构建现代化运输体系，推动民生交通事业发展。提升长涂、衢山公路网络通达度，加快对接“大桥时代”。

岱山县疏港公路建设管理办公室工作人员为作者讲解“官山大桥”的建成  张云松摄

　　岱山至舟山疏港公路折射“大桥时代”的缩影

　　从江南大桥到官山大桥的建设完工，秀山大桥建设的加速推进，是岱山实施“登陆战略”，加快对接“大桥时代”的一个缩影。

　　江南大桥的建成通车，使江南岛居民结束了与岱山本岛舟楫出行的历史。同时，也是改善交通运输方式和促进临港产业发展的一大重要工程，是岱山加快撤渡建桥工程的重要步伐。

　　作者在秀山大桥施工现场看到了一派繁忙的工作景象：工作人员正抓紧对秀山大桥的主塔进行钢筋绑扎，而远处的架桥机、桥面吊机对秀山大桥引桥及副通航孔桥进行节段梁吊装施工作业。岱山县疏港公路建设管理办公室相关负责人对作者说，岱山县官山至秀山公路秀山大桥工程项目建设有利于完善岱山运输网络，推进岱山港口岸线资源和海岛旅游资源的开发。

秀山大桥的主塔进行钢筋绑扎   张云松摄 

　　“秀山大桥建成通车后，岱山岛居民可先驾车到秀山再车渡前往舟山本岛，海上航行时间由现在的50余分钟缩短至15分钟。”浙江日报作者黄宁璐说，岱山疏港公路的全线开通，将促进岱山本岛、秀山岛和舟山本岛3个岛屿间的政治、经济、文化、旅游、教育等各领域的民心相通建设与经济合作发展。

岱山县疏港公路建设管理办公室工作人员告诉作者，目前秀山大桥的主塔完成55%，锚碇70%；截段梁预制78%，截段梁安装47%；完成索鞍制造40%，钢箱梁制造15%。  张云松摄

　　宁波舟山港主通道的融合纽带作用

　　作者走访了宁波舟山港主通道项目部，据工程建设指挥部有关负责人介绍，宁波舟山港主通道总投资概算约167亿元，始于富翅互通，最终在岱山双合登陆。该项目的建成将彻底结束岱山岛孤悬海中的历史，对浙江省做深、做强海洋经济具有重要战略意义。

　　该负责人介绍说，宁波舟山港主通道项目另设鱼山支线，始于岱山双合，经鱼山大桥终于鱼山岛。鱼山大桥建成后，将促进鱼山岛临港工业和大宗商品加工基地发展，助推国家战略中转储运场地建设。加快构建“水水中转”为特色的大宗商品中转运输体系。

宁波舟山港主通道项目所设的鱼山支线：鱼山大桥施工现场  张云松摄

　　岱山是宁波舟山港主通道的终点，鱼山支线的起点。地理位置适中，是长三角对外开放的海上门户，上海国际航运中心洋山深水港穿越县境。该负责人认为，宁波舟山港主通道的建设将为舟山北接上海，融入长三角地区乃至环太平洋交通圈、经济圈和生活圈奠定基础。

　　同时，岱山也具备发展国际物流中转的条件：地处太平洋西岸，濒临国际主航道。距台中、长峙、釜山等港口间国际航线均在500海里之内；与高雄、平壤、首尔（汉城）、下关等港口距离在600海里；抵香港、神户、大阪、马尼拉等港口距离在700海里；至美洲、大洋洲、波斯湾、东非等地港口在5000海里左右。

浙江岱山具备发展国际物流中转的条件  张云松摄

　　岱山立体交通枢纽对“一带一路”的贡献

　　中国甘肃网邵江梅说，甘肃作为丝绸之路经济带的黄金段，可借助舟山港口和岸线资源优势，加强与沿线国家和地区的对接，而浙江岱山的船舶修造、临港石化、港口物流的临港工业体系，都可促进两地的贸易畅通。

　　“在中国共产党岱山县第十三次代表大会上，县委书记毛江平提出，岱山县主动跟踪舟山本岛至岱山至上海的综合交通通道研究，积极开展岱山本岛至大小长涂等跨海通道项目前期研究。加快完善衢山道路主骨架网络，助推‘自贸区时代’。”岱山新闻办副主任傅元元对作者说。

中国海洋文化节通过“大桥时代”、“一带一路”倡议，将大国文明传播海外。  张云松摄

　　据了解，岱山在历史上曾有“蓬莱仙岛”的美誉，秦方士徐福曾下东海寻找长生不老药。秦代以后，岱山逐渐成为中外交往的中间站。独特的地理位置，造就了岱山的国际风筝节、中国海洋文化、69项县级非遗项目等文化基因。通过“大桥时代”、“一带一路”倡议，将大国文明传播海外。

　　“一带一路”、“长江经济带”等国家战略在舟山群岛新区交汇，而岱山作为舟山群岛新区建设的主战场、舟山江海联运服务中心和自贸港区的核心板块，岱山位于长江口南端、杭州湾外缘，大陆海岸线与长江黄金水道的“T”型交汇处，通过江海联运和国际远洋航线的紧密结合，覆盖整个华东地区及经济较为发达的长江流域。（中国网见习作者 张云松报道）

来源： 中国网    | 作者：张云松    | 责编：张云松    审核：张渊

新闻投稿：184042016@qq.com    新闻热线：13157110107