随着各地进入“两会时间”，笔者也收到并看到了一些相关“会议车队”的信息和视频：

　　早晚交通高峰期，社会车辆拥堵两旁，而车队畅通无阻；明明是绿灯，可执勤民警却无视地伸手拦着想过马路的人群；一孕妇蹒跚着过了三分之一，却被无视绿灯的交警不礼貌地呵斥退回：“没看到有车队吗？”

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　　笔者曾经参与过“两会”工作。平心而论，对会议本身和生活和交通出行的保障非常周全细致，这也是应该的。记得有一次讨论会议期间交通通行保障时，在大家七嘴八舌说完“哪个路口应该封闭”“哪个高峰地段要多派交警”等后，笔者插了一句：“咱们在这里说了半天，都是讲如何保障代表委员和领导方便的，这个没错，但是，涉及到百姓方便是否也应该考虑一下，就是车队运行时间可不可以在早晚交通高峰期稍微改一下，以不影响群众出行？”。良久，现场一领导频频点头，后来果然在会议期间早晚分别提前和推迟了半小时。

　　地方和基层的“两会”，是各地一年一度的大事盛事，时间也就四五天,总结过往擘画当下，关乎国计更关乎民生，是很重要和关键的大会，其中的代表委员许多来自一线，接地气且谙熟最底层的生活，懂得民间在交通上的疾苦。一些参会的委员代表也这样说过：“每次看到路两旁被堵得那么多群众，我心里也不好受的。”“以前我开车或步行时，对封堵也是牢骚满腹”。

　　看来，保障“两会”在一个舒适便捷的环境氛围下顺利进行，是必要的也是应该的，但大会组织者在做方案和计划时，如果就车队影响百姓出行问题稍微多考虑一下，是可以而且能够处理得更好更圆满的，就如上面提到的“早晚交通高峰时段，分别提前和推迟半小时”，这样，与会的代表委员心安了，组织者欣慰了，市民群众也满意了。从某种意义上说，筹划国计民生的大会，也是“人民”的大会，“社会”的大会，在细节设计上反而更应“亲民”化更应“民生”化。一点小改良，却可以赢得百姓的大称赞，有百利而无一弊，何乐不为？

来源：中国网    | 撰稿：路易 吴益琼 陈增杰    | 责编：俞舒珺    审核：张渊

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